튜브형 타이어가 유행을 타지 않는 이유

사회가 발전함에 따라 타이어 산업의 기술도 향상되고 있습니다. 레이디얼 타이어는 바이어스 타이어를 대체하고 튜브리스 타이어는 내부 튜브를 대체합니다. 하지만 튜브리스가 정말로 튜브를 완전히 대체할 수 있을까요?
튜브리스 타이어는 탄생 이후 편안함, 안전성, 환경 보호 및 내마모성 등의 장점으로 인해 승용차 시장에서 널리 사용되었습니다.
관련 기관의 예측에 따르면 전 세계 튜브리스 타이어 시장은 2023년 약 1,884억 2,000만 달러(약 1조 3,300억 위안), 2027년에는 2,418억 5,000만 달러(약 1조 7,100억 위안)에 달할 것으로 예상됩니다. 예측 기간 동안 7%. 성장률 성장.
그리고 더 강한 운반 능력을 가진 내부 튜브 타이어가 있습니다. 다양한 차량의 내하중 요구 사항에 따라 다양한 타이어의 용도가 다릅니다. 많은 단거리 및 중거리 대형 트럭과 버스는 모래와 자갈을 운반하며 각 차량은 10 톤 이상이며 일부 철제 테두리는 변형됩니다. 하중이 1차 선택 조건일 때, 아무도 이너 튜브 타이어의 상태를 흔들 수 없습니다.
일련의 정책으로 경량화 타이어가 대중화되고 있는데 이너 튜브 타이어는 멸종될까? 당분간은 위에서 언급한 바와 같이 내부 튜브 타이어의 가장 큰 장점은 강력한 운반 능력이며 여전히 엔지니어링, 광업 및 기타 분야에서 대체할 수 없는 가치를 가지고 있습니다.
또한 시골길, 산길, 광산길 등은 다양한 정도의 휠과 타이어 손상을 일으키기 매우 쉽기 때문에 튜브리스 주행에 적합하지 않습니다. 따라서 열악한 도로 상태도 내부 튜브가 여전히 시장에서 판매되는 이유 중 하나입니다.
엔지니어링, 광업 및 기타 분야에서 여전히 튜브리스 타이어의 일부 응용 프로그램이 있지만 튜브리스 타이어의 포괄적인 대중화는 거시 정책 규제 및 업계 자체 규제의 결과입니다. 이러한 문제점을 극복하기 위한 연구 개발.