타이어는 자동차의 중요한 부품입니다. 자동차 타이어에는 10가지가 넘는 마크가 있습니다. 이러한 표시를 올바르게 식별하는 것은 타이어의 선택, 사용 및 유지 관리에 매우 중요합니다. 운전의 안전성을 확보하고 타이어의 수명을 연장하는 데 매우 중요합니다. 다음은 모두를 위한 것입니다.
1. 타이어 사양: 사양은 타이어 기하학적 매개변수 및 물리적 특성의 기호 데이터입니다. 타이어 사양을 표현하는 방법에는 세 가지가 있습니다. A. 미터법(m); B. 미터법(m); B. 미터법; C. 영국 시스템; 영국 시스템 타이어 사양은 종종 일련의 숫자로 표시됩니다. 단위는 인치입니다. 중간에 있는 문자 또는 기호에는 특별한 의미가 있습니다.
2. 타이어 구조:"R" 래디얼 타이어,&'D&'를 의미합니다. 그리고"일" 바이어스 타이어를 의미합니다.
기타:"XL" 국부적으로 강화된 타이어,&'TG&'를 의미합니다. 엔지니어링 트랙터 및 모터 그레이더 타이어(오프로드용) 및"NHS" 오프로드 타이어를 의미합니다.
3. 층 레벨: 층 레벨은 타이어 고무 층의 공칭 플라이 수를 나타내며 실제 플라이 수와 완전히 일치하지 않으며 타이어 강도의 중요한 지표입니다. 레벨은 레벨 12와 같이 중국어로 표시됩니다. 레벨은 14레벨을 의미하는"14P.R"와 같이 영어로 표시됩니다.
4. 코드 재질: 일부 타이어는"나일론" (NYLON), 일반적으로 레벨 뒤에 표시됩니다. 세계의 일부 타이어 제조업체는 사양 뒤에 표시하고 9.00-20N, 7.50-20G 등과 같은 중국어 병음의 첫 글자를 사용합니다. N은 나일론, G는 강선, M은 면사를 나타냅니다. , R은 레이온을 나타냅니다.
5. 하중 및 기압: 일반적으로 더 큰 하중과 해당 기압을 나타내며 하중은"kg" 단위로 공기압은 타이어 공기압이며 단위는&'kPa&'입니다.
6. 림 사양: 타이어와 일치하는 림 사양을 나타냅니다.&'스탠다드 림 5.00F&' 등 실용에 편리합니다.
7. 밸런스 마크: 유색 고무로 제작되었으며 타이어가 매우 가볍다는 것을 나타내기 위해 사이드월에 인쇄되어 있습니다. 전체 타이어의 균형을 보장하기 위해 조립하는 동안 밸브를 직접 마주해야 합니다.
8. 롤링 방향: 타이어의 패턴은 주행 중 배수 및 미끄럼 방지에 특히 중요합니다. 따라서 비대칭 패턴의 오프로드 차량 타이어에는 설계된 접착력 및 미끄럼 방지 성능을 보장하기 위해 구름 방향을 조립하기 위해 화살표 기호가 장착되는 경우가 많습니다. 잘못 설치하면 역효과가 납니다.
9. 마모 한계 표시: 고무 스트립과 블록을 사용하여 타이어의 한쪽 면에 마모 한계를 표시합니다. 타이어 마모가 이 표시 위치에 도달하면 제때에 교체해야 합니다. 그렇지 않으면 타이어의 강도가 충분하지 않아 타이어가 중간에 파열됩니다.
10 생산 배치 번호: 일련의 숫자와 문자를 사용하여 타이어의 년, 월 및 수량을 나타냅니다. 예를 들어,"98N08B5820" 는 1998년 8월 그룹 B에서 생산된 5820번째 타이어를 의미합니다. 생산 배치 번호는 타이어의 신규성 정도 및 보관 기간을 식별하는 데 사용됩니다.
11. 상표: 상표는 상표 텍스트 및 패턴을 포함하여 일반적으로 눈에 잘 띄고 식별하기 쉬운 타이어 제조업체의 표시입니다. 대부분 제조사명이 표기되어 있습니다.
모두가 이 표시를 알고 있으며 향후 타이어 식별 및 유지 관리에 유용할 것입니다.